به نقل از شانا، محمد بهرامی، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه تبدیل خودروهای بنزینی به دوگانهسوز، بخشی از تقاضای بنزین را به سمت سیانجی منتقل میکند، تصریح کرد: هماکنون ایران از ذخایر قابل توجه گاز طبیعی برخوردار است و هدایت بخشی از این ظرفیت به حملونقل میتواند فشار بر مصرف بنزین را کاهش دهد.
وی افزود: رایگانبودن تبدیل خودروها به گازسوز یک مشوق جدی است. وقتی هزینه تبدیل از مالک دریافت نمیشود، مانع اقتصادی مشارکت مردم تا حد زیادی برداشته میشود. استقبال نیز قابل توجه است و در مقطعی دهها هزار خودرو در سامانه طرح ثبتنام کردهاند.
عضو کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به مزیت محیط زیستی استفاده از سیانجی در خودروها بیان کرد: سوخت سیانجی در مقایسه با بنزین آلایندگی بسیار کمتری دارد، بنابراین توسعه آن افزونبر مسئله سوخت، اقدامی محیط زیستی نیز به شمار میرود.
بهرامی گفت: در کنار توسعه سبد سوخت کشور و رشد فزاینده استفاده از سیانجی، باید همزمان توسعه و نوسازی جایگاههای این سوخت نیز در دستور کار قرار گیرد. هماکنون جایگاههای بسیاری در کشور فعال اعلام شده که افزایش تعداد آنها بیش از گذشته احساس میشود.
وی تصریح کرد: در کنار سیانجی، بهینهسازی مصرف خودروها، توسعه حملونقل عمومی، افزایش تولید خودروهای کممصرف و حرکت تدریجی بهسمت خودروهای برقی و هیبریدی نیز ضروری است.
انتهای خبر/