محمدصادق عظیمیفر، معاون وزیر نفت و مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در برنامه گفتگوی ویژه شبکه خبر با بیان اینکه روند مصرف بنزین در سالهای اخیر صعودی و نزدیک به ۶ درصد بوده است اظهار کرد: پس از پالایشگاه ستاره خلیجفارس، پالایشگاه جدیدی به صنعت پالایش اضافه نشده است، اما میزان رشد تولید بنزین با افزایش خوراک پالایشگاهها حدود ۵ درصد رشد داشته است.
وی با بیان اینکه از سال ۱۴۰۰ واردکننده بنزین شدیم و منابع ارزی کشور به سمت واردات جاری شد افزود: به صورت میانگین در ۵ ماه نخست امسال روزانه ۱۳۲ میلیون بنزین مصرف و ۱۲۲ میلیون لیتر بنزین تولید شده است که حاکی از فاصله ده میلیون لیتری تولید و مصرف روزانه بنزین کشور است.
معاون وزیر نفت در امور پالایش و پخش ادامه داد: مجموعه عواملی در حکمرانی انرژی کشور از سالیان گذشته منجر به شرایط ناترازی امروز شده است که عللی نظیر تثبیت قیمت، عدم جذابیت اقتصادی سی انجی، حجم بالای ناوگان فرسوده و استاندارد پایین تولید خودرو در کشور از آن جمله است.
عظیمیفر با بیان اینکه با افزایش بهرهوری پالایشگاههای موجود و تغییرات عملیاتی، بالاترین حد تولید بنزین را در کشور داریم اظهار کرد: تبدیل خودروهای دوگانه سوز در دولت چهاردهم ۶۴ درصد افزایش یافته است.
وی ادامه داد: از ابتدای دولت طرحهای پالایشی اولویتبندی شد و دو پالایشگاه جدید در سال جاری با مجموع ظرفیت ۱۸۰ بشکه به منظور تولید روزانه ۱۲ میلیون لیتر بنزین و ۵ میلیون لیتر نفتگاز به بهرهبرداری میرسد.
عظیمیفر با بیان اینکه سالیانه یک تا یک و نیم میلیون خودرو وارد چرخه حمل و نقل میشود، اما به تناسب آن خودروی فرسوده از ناوگان خارج نمیشود افزود: با اقدامات مختلف واردات گازوئیل در این دولت متوقف شد. تخصیص سهمیهها در دولت چهاردهم شفافتر و عادلانهتر شد.
معاونوزیر نفت در امور پالایش و پخش ادامه داد: دولت چهاردهم به این نتیجه رسید که باید در گام نخست بر سیاستهای غیرقیمتی اتکا کند که در این باره اقدامات متعددی از جمله بهینهسازی سهمیهها انجام شد.
وی افزود: اسقاط ناوگان فرسوده دولتی در دستور کار قرار گرفته است و برقیسازی خودروها و یک روز بدون خودرو در دستگاهها تکلیف خواهد شد.
عظیمیفر با بیان اینکه در سه سال اخیر با ثبت رکوردی جدید، قریب به ۷۰۰ هزار ناوگان فرسوده اسقاط شد افزود: نرخ سوختناوگان دولتی از بامداد سهشنبه، ۱۷ شهریور ده هزار تومان خواهد بود.
وی ادامه داد: در زمینه ساماندهی کارت آزاد جایگاهها که معادل ۳۵ درصد مصرف جایگاهها را به خود اختصاص میدهد و اغلب عامل انحراف مصرف است، دو طرح منطقهای و یک طرح در ابعاد ملی در حال اجراست.
عظیمیفر با بیان اینکه حذف کارت اضطراری جایگاهها در استانهای مرزی موجب کاهش ۱۵ درصدی مصرف بنزین شد افزود: سیاست دولت در حوزه راهکارهای قیمتی، به کارگیری راهکارهای تدریجی و پرهیز از شوک درمانی است.
وی با بیان اینکه سهمیه نرخ اول و دوم خودروها هیچ تغییری نیافت و ۸۵ درصد آحاد جامعه از تغییر نرخ سوم متأثر نخواهند شد اظهار کرد: ارقام بالایی از منابع کشور صرف واردات میشود که با افزایش قیمت جهانی، منابع ارزی بیشتری نیاز خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: هدف دشمن ایجاد اختلال در توزیع سوخت و توقف توزیع سوخت در نوار شمالی کشور بود که با تغییر آرایش ناوگان به هدف خود نرسید.
وی افزود: به مردم اطمینان میدهم که دولت تلاش میکند در مقابل دشمن ایستاده و ۱۶۰ هزار نفر در زنجیره تولید تا توزیع صنعت نفت فعال هستند تا اجازه ندهند جریان سوخت متوقف شود؛ پالایش و پخش در جنگهای اخیر ۶ شهید تقدیم مردم کرده است.
عظینیفر با بیان اینکه سقف سوختگیری کارت اضطراری جایگاهها با هدف کنترل شیب مصرف ومدیریت لجستیک اجرایی شد ادامه داد: طرح شناسهدار کردن کارت آزاد جایگاهها، اختیار کارت آزاد جایگاهها را با اتصال به کارت بانکی، در اختیار مردم قرار میدهد؛ امیدواریم در مهر ماه این طرح به صورت پایلوت در یکی از استانها اجرایی شود.
وی با بیان اینکه در دو سال اخیر ۴ طرح کیفیسازی به ارزش ۹۰۰ میلیون دلار به بهرهبرداری رساندیم که هدف از آن ارتقای کیفی بنزین و نفتگاز بود افزود: طرح سیسیآر پالایشگاه تهران در سال جاری با هدف تبدیل بنزین این پالایشگاه به یورو ۵ به بهرهبرداری میرسد.
انتهای پیام/