تحلیل هرم سنی ناوگان موتورسیکلت کشور بیانگر آن است که بیش از ۵۶ درصد از این ناوگان، عمری فراتر از ۱۶ سال دارند و با توجه به آلایندگی بالای هر موتورسیکلت فرسوده که معادل هفت خودرو است، جایگزینی تنها ۴ میلیون دستگاه از این ناوگان با نمونههای نو و برقی، سالانه حدود ۲.۱ میلیارد لیتر صرفهجویی در مصرف بنزین به همراه خواهد داشت.
کد خبر: ۱۰۳۱۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۷/۰۷
رئیس کمیسیون اصل نودم قانون اساسی مجلس با تأکید بر ضرورت استفاده فوری از ظرفیت CNG برای مدیریت ناترازی بنزین گفت: با توجه به ناترازی موجود و اقدام دولت در اجرای تدریجی طرح نرخ سوم بنزین، لازم است توسعه سبد سوخت کشور مطابق مصوبه بنزین آذرماه نیز بهصورت همزمان و جدی در دستور کار دولت قرار گیرد.
کد خبر: ۱۰۰۳۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
روند توسعه صنعت سیانجی به عنوان راهبردیترین برنامه مهار شتاب مصرف بنزین در سالهای اخیر شاهد سرمایهگذاری ۳ میلیارد دلاری، ساخت ۲ هزار و ۵۰۰ جایگاه و ایجاد ظرفیت عرضه روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب با قیمت پایین و اجرای طرح تبدیل رایگان خودروهای شخصی بنزینی به دوگانهسوز بوده است.
کد خبر: ۱۰۰۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۸
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی خودروهای پرمصرف و فرسودگی ناوگان حملونقل را چالشی برای ناترازی بنزین دانست و گفت: نوسازی ناوگان و واردات خودروهای کممصرف باید در دستور کار قرار گیرد.
کد خبر: ۹۸۴۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۲۲
معاون مرکز پژوهشهای مجلس، با تأکید بر انتخاب مسیر اصلاحات تدریجی در حوزه بنزین، خواستار تکمیل سریع طرح شناسهدار کردن سوختگیری با کارت جایگاه شد.
کد خبر: ۹۴۸۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۱۱
رئیسجمهور با انتخاب مسیر تدریجی اصلاح قیمت بنزین، بهصورت عملی به طرح اسماعیل سقاب موسوم به تخصیص بنزین به کد ملی مخالفت کرد.
کد خبر: ۹۳۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۸
کد خبر: ۹۳۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
نماینده مجلس با تاکید بر اینکه هیچ مشکلی برای تأمین بنزین کشور وجود ندارد و واردات نیز در حال انجام است، گفت: تشکیل صف در پمپبنزینها ناشی از افزایش سفرها در شهریور است.
کد خبر: ۹۳۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۷
صنعت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی در دو سال نخست دولت چهاردهم، در شرایطی با مسئله ناترازی سوخت روبهرو بود که همزمان محدودیتهای ناشی از تحریم، دشواری تأمین تجهیزات و سرمایهگذاری برای اجرای پروژههای جدید و آثار دو جنگ تحمیلی اخیر، فشار مضاعفی بر زنجیره تأمین و مصرف سوخت کشور وارد کرد. در چنین شرایطی، تداوم رویکرد صرفاً عرضهمحور و تلاش برای پاسخگویی به رشد فزاینده تقاضا از مسیر افزایش تولید، بهتنهایی نمیتوانست شکاف میان تولید و مصرف را مدیریت کند.
کد خبر: ۹۲۶۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۴
رئیسجمهور گفت: دولت چهاردهم در آغاز فعالیت با ناترازیهای متعددی در حوزههای آب، برق، گاز، سوخت، محیط زیست و بانکها روبهرو بود.
کد خبر: ۹۱۲۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۶/۰۱
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با تایید خبر استفاده از متانول در ترکیب بنزین گفت: میزان متانول استفاده شده در ترکیب بنزین اکنون حدود نیم درصد است که این میزان مشکلی برای خودروها ایجاد نمیکند.
کد خبر: ۹۰۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
عارف با بیان اینکه امروز سهم مصرف بنزین دهک ۱۰، یعنی پولدارترین دهک، نسبت به دهک اول حدود ۲۳ تا ۲۴ برابر است اظهار کرد: ما نمیتوانیم سالانه چند میلیارد دلار از انفال، بیتالمال و پول مردم را برای این موضوع هزینه کنیم؛ اما امروز داریم این کار را انجام میدهیم.
کد خبر: ۹۰۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۳۱
سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس با بیان اینکه دولت تاکنون برنامهای برای افزایش قیمت بنزین ندارد گفت: برنامه دولت درباره بنزین، توسعه روش غیرقیمتی است و در حال بحث و بررسی برای تعیین نرخ چهارم بنزین است.
کد خبر: ۸۹۸۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۷
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی ایران گفت: راهحل پایدار چالش ناترازی سوخت فقط افزایش تولید و عرضه نیست بلکه باید از مسیر اصلاح الگوی مصرف، ارتقای بهرهوری، سرمایهگذاری در بخش تقاضا و مشارکت همه ذینفعان در تصمیمسازی محقق شود.
کد خبر: ۸۹۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۶
معاون رئیسجمهور و رئیس سازمان بهینهسازی مصرف انرژی با انتقاد از تداوم تولید و تردد خودروهای پرمصرف و بیکیفیت در کشور گفت: اگر مصرف خودروهای امروز به استانداردهای جهانی نزدیک بود، کشور با کسری بنزین، صف، سهمیهبندی و دغدغه قیمت مواجه نمیشد.
کد خبر: ۸۸۹۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
رئیس هیات مدیره انجمن صنفی سی ان جی کشور گفت: با ۴.۵ میلیون خودروی گازسوز و ۲۲۰۰ جایگاه عرضه سیانجی، معادل ۳۵ میلیون مترمکعب میتوانیم روزانه گاز سیانجی عرضه کنیم که معادل مصرف ۳۵ میلیون لیتر بنزین در روز است. با ارائه مشوقهای قیمتی و غیرقیمتی و ترغیب رانندگان خودرو که عموما تاکسیها و وانتبارها هستند، میتوانیم حدود ۱۵ الی ۲۰ میلیون لیتر از ناترازی بنزین را با همین تعداد جایگاه رفع کنیم.
کد خبر: ۸۸۹۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۵
نایب رئیس کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: واقعیت این است که علی رغم همه تلاشهایی که برای برطرف کردن آسیبها انجام میدهیم، امکان اینکه تمام آنها را تا پایان سال به طور کامل برطرف کنیم، چه در بحث سوختهای مایع و چه در بحث سوختهای گازی، واقعاً وجود ندارد.
کد خبر: ۸۸۶۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۴
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه نظر نمایندگان بر عدم افزایش قیمت بنزین است، گفت: تابآوری مردم در برابر گرانیها محدود است و افزایش قیمت بنزین میتواند موج جدیدی از گرانیها را در کشور ایجاد کند.
کد خبر: ۸۸۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۴
معاون رئیس جمهور گفت: قرار نیست مردم غافلگیر شوند، هر تغییری در قیمت بنزین از قبل به اطلاع مردم میرسد.
کد خبر: ۸۸۳۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۳
ناترازی بنزین در کشور که سالها بهصورت یک هشدار دورهای مطرح میشد، اکنون به یک شکاف پایدار تبدیل شده که در سال ۱۴۰۴ به حدود ۱۸ میلیون لیتر در روز رسیده است.
کد خبر: ۸۸۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۵/۰۵/۲۱