افزایش تدریجی قیمت، سیگنال ضروری برای اصلاح الگوی مصرف و آغاز حرکت در مسیر درست است.
کد خبر: ۳۱۹۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۹
مدتهاست زنگ هشدار ناترازی انرژی در کشور به صدا درآمده است و در این میان روزانه صدها میلیون لیتر بنزین، حیاتیترین سوخت حملونقل در کشور مصرف میشود.
کد خبر: ۳۱۷۸ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
دبیر انجمن صنفی CNG کشور گفت: اگر سیاستهای حمایتی دولت اصلاح شود، میتوان طی چند ماه ۱۵ تا ۲۰ میلیون مترمکعب مصرف CNG را افزایش داد.
کد خبر: ۳۱۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس گفت: از دولت محترم میخواهم که در تصمیمگیری درباره مسائلی که کشور در گذشته تجربههای ناموفقی داشته است با نگاهی جامع تدبیر لازم را اتخاذ کند.
کد خبر: ۳۱۷۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۸
نایبرئیس اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه پولی که در بودجه امسال برای واردات حاملهای انرژی قرار گرفته بود در چند ماه اول سال به اتمام رسید اظهار کرد: دولت میخواهد با تغییر قیمت کارت آزادِ جایگاه سوخت، مقداری در مصرف سوخت صرفهجویی ایجاد کند.
کد خبر: ۳۱۵۵ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۷
دبیر انجمن صنفی CNG کشور با بیان اینکه در حال حاضر جایگاههای CNG در کشور روزانه حدود ۱۵ میلیون مترمکعب گاز فشرده به خودروها عرضه میکنند اظهار کرد: این در حالی است که این میزان در سالهای گذشته بسیار بالاتر بوده و حدود ۴۰ درصد کاهش فروش را تجربه کردهایم.
کد خبر: ۳۱۲۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۴
سخنگوی دولت گفت: دولت هیچ قصدی برای تغییر قیمت بنزین سهمیهای، چه ۱۵۰۰ تومان و چه ۳۰۰۰ تومان، ندارد
کد خبر: ۳۱۱۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۱۳
رئیس مجلس با بیان اینکه اصلاحات اقتصادی بدون اصلاح انرژی ممکن نیست اظهار کرد: اول باید قیمتهای انرژی واقعی شود تا اقتصاد اصلاح شود؛ اصلاح قیمتها باید به نفع مردم باشد، نه برای جبران کسری بودجه دولت.
کد خبر: ۲۹۸۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
سخنگوی صنف جایگاهداران گفت: جایگاهها با نرخ فعلی فروش بنزین و گازوییل در زیان هستند و تفکیک هزینهها برای شفافسازی انجام شده است.
کد خبر: ۲۹۸۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۵
سخنگوی دولت با انتشار یک جدول مدعی شد که روزانه ۶ میلیون دلار، ماهانه ۱۸۰ میلیون دلار و سالانه بیش از ۲ میلیارد دلار برای واردات بنزین هزینه میشود.
کد خبر: ۲۹۵۱ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۸/۰۳
قاچاق سوخت بهویژه گازوییل یکی از مشکلات جدی در کشور است و هرچند دولت با سهمیهبندی و افزایش قیمت تلاش کرد به مقابله با آن بپردازد، اما اعتصابات اجباری کامیونداران و باجگیری جایگاهداران سوخت نشادهنده ادامهدار بودن قاچاق گازوییل است.
کد خبر: ۲۹۱۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۴/۰۷/۳۰