۱۴:۵۳

۱۴۰۵/۰۶/۱۲

دلایل ناتوانی آمریکا در تأمین نیاز نفتی آسیا

قیمت نفت
واشنگتن مدعی است نفت قاره آمریکا می‌تواند جای خلیج‌فارس را بگیرد، اما عوامل متعددی این رویا را محکوم به شکست کرده است.
کد خبر : ۹۵۳۶
به گزارش هاب صنعت؛

تردد نفتکش‌ها در تنگه هرمز به کمتر از ۱۰ فروند در روز کاهش یافته که نسبت به میانگین ۱۳۰ فروندی پیش از جنگ، افت بیش از ۹۰ درصدی را نشان می‌دهد.

بر اساس داده‌های شرکت تحلیل انرژی «کپلر»، در هفته منتهی به ۲۰ آگوست (۲۹ مرداد) تنها ۱۴ نفتکش از تنگه عبور کرده‌اند که معادل روزانه ۱.۵۳ میلیون بشکه نفت است.

با وجود ادعای دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا و مقامات کابینه او درباره «کنترل کامل» بر تنگه هرمز، آمار‌ها خلاف این را نشان می‌دهد. 

کریس رایت، وزیر انرژی آمریکا، روز سه‌شنبه در شبکه اجتماعی ایکس مدعی شد میانگین هفت‌روزه نفت خروجی از تنگه به نزدیک ۹ میلیون بشکه در روز رسیده، اما اداره اطلاعات انرژی آمریکا (EIA) پیش‌بینی کرده که محدودیت‌های شدید در ترانزیت تنگه تا پایان آگوست ادامه خواهد داشت.

در واکنش به کاهش عرضه از خلیج‌فارس، صادرات نفت قاره آمریکا به رکورد ۱۱.۷ میلیون بشکه در روز رسیده که نسبت به ۱۰.۳ میلیون بشکه در سال ۲۰۲۵ رشد داشته است. 

آمریکا با ۴.۴ میلیون و برزیل با ۲.۵ میلیون بشکه در روز بیشترین سهم را دارند و واردات آسیا از نیم‌کره غربی در آگوست به ۵.۴ میلیون بشکه در روز رسیده است.

با این حال، آمریکا برای جبران کمبود‌ها مجبور به برداشت گسترده از ذخایر راهبردی نفت شده که هفته گذشته به کمتر از ۳۰۰ میلیون بشکه رسیده و کاهش بیش از ۱۰۰ میلیون بشکه‌ای از ابتدای ۲۰۲۶ را نشان می‌دهد.

موانع جدی جایگزینی نفت خلیج‌فارس

با وجود افزایش صادرات از قاره آمریکا، کارشناسان غربی بر این باورند که این کشور‌ها هرگز نمی‌توانند جای خلیج‌فارس را برای آسیا پر کنند و چهار مانع جدی پیش روی این جایگزینی وجود دارد:

نخستین مساله، هزینه‌های سرسام‌آور حمل و نقل است، بر اساس گزارش رویترز، سفر نفتکش از برزیل به ژاپن حدود ۶۰ روز طول می‌کشد، در حالی که این مسافت از خلیج‌فارس تنها ۲۵ روز است. این افزایش مسافت، کرایه نفتکش‌های غول‌پیکر را به ۶۴۰ هزار دلار در روز رسانده که بیش از سه برابر نرخ قبل از جنگ است.

دوم ناسازگاری با پالایشگاه‌های آسیایی است، اودی امرسیروویچ، مدیر شرکت «ساری کلین انرژی»، به رویترز گفته که پالایشگاه‌های آسیایی برای نفت سنگین خاورمیانه طراحی شده‌اند و جایگزینی آن با نفت سبک آمریکایی نیازمند تغییرات اساسی و پرهزینه است.

سوم حجم عظیم نیاز آسیاست، خاورمیانه ۵۹ درصد از نفت آسیا را تأمین می‌کند. ژاپن ۹۵ درصد و هند ۵۵ درصد نیاز خود را از این منطقه می‌گیرند. ریچارد جونز از «انرژی اسپکتس» می‌گوید جایگزینی حتی بخش محدودی از ۱۶ میلیون بشکه نفت روزانه خاورمیانه با نفت حوزه اطلس «غیرعملی» است.

چهارم فاصله طولانی و ریسک‌پذیری پایین است میو شو از کپلر تأکید دارد که تغییر ترکیب نفت پالایشگاه‌های ژاپن با ریسک‌های عملیاتی همراه است، چرا که بیشتر این پالایشگاه‌های قدیمی برای نفت خاورمیانه تجهیز شده‌اند.

ران بوسو طی گزارشی در رویترز تأکید کرده که قاره آمریکا هرگز نمی‌تواند جایگزین کامل خاورمیانه شود؛ چراکه خلیج‌فارس از ذخایر عظیم‌تر، هزینه تولید کمتر و نزدیکی جغرافیایی بیشتری به بازار‌های آسیایی برخوردار است.

انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha