همزمان با طرح احتمال اصلاح قیمت و سهمیه بنزین، بخشی از تقاضا میتواند به سمت خودروهای کممصرفتر، دوگانهسوز، هیبریدی یا برقی برود، اما تفاوت امروز با دورههای گذشته این است که بازار خودرو عملا گزینه جایگزینی پیش روی مصرفکننده نمیگذارد.
تولید خودروهای دوگانهسوز تقریبا متوقف شده، واردات خودروهای برقی و حتی هیبریدی با موانع متعدد روبهروست و خودروهای داخلی همچنان پرمصرفاند.
از سوی دیگر، جهش قیمت خودرو و محدودیت قدرت خرید، امکان نوسازی ناوگان را هم کم کرده است؛ بنابراین هر تغییر احتمالی در بنزین، بیش از آنکه رفتار مصرف را اصلاح کند، هزینه استفاده از همان خودروهای موجود را بالا میبرد.
به گفته حسن کریمی سنجری، کارشناس صنعت خودرو، نبود تقاضا برای دوگانهسوز، هیبریدی و برقی، پایین بودن قیمت بنزین و کمبود زیرساخت از عوامل اصلی وضعیت فعلی است.
انتهای پیام/