مردم از طرح رایگان دوگانهسوز کردن خودروها رضایت دارند؟/ رتبه چهارم ایران در جهان از نظر ناوگان دوگانهسوز
به گزارش هاب صنعت؛ خبرگزاری ایسنا پس از مدتی که از آغاز طرح رایگان گازسوز کردن خودروها گذشته در گزارشی به این موضوع پرداخت و نوشت این طرح با هدف کاهش مصرف بنزین، صرفهجویی ارزی، بهبود وضعیت زیستمحیطی و مدیریت مصرف سوخت با استقبال قابل توجه مردم روبهرو شده است.
طرح گازسوز کردن خودروها که پس از ۲ سال وقفه دوباره از سر گرفته شده یکی از برنامههای راهبردی دولت برای کاهش وابستگی به بنزین و گسترش استفاده از گاز طبیعی فشرده (CNG) در ناوگان حملونقل کشور است.
تا کنون بیش از ۲ هزار و ۳۶۵ جایگاه CNG راهاندازی شده و این موضوع باعث شده به ازای هر هزار و ۶۰۰ خودرو یک جایگاه وجود داشته باشد که طبق گزارش وضعیت قابلقبولی را نسبت به استانداردهای جهانی ایجاد میکند.
طبق گفته مسئولان، از سال ۱۳۸۳ تاکنون بیش از ۱۱۰ میلیارد مترمکعب گاز طبیعی فشرده عرضه شده است که معادل صرفهجویی حدود ۱۱۰ میلیارد لیتر بنزین در کشور است — رقمی قابل توجه در مقیاس ملی.
بازگشت طرح دوگانهسوز کردن خودروها در چارچوب سیاستهای کلان دولت چهاردهم انجام شده و هدف اصلی آن افزایش بهرهوری سوخت، کاهش هزینههای ارزی ناشی از واردات بنزین و کاهش آلودگی هواست.
همه متقاضیان میتوانند به سایت شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی مراجعه و بهصورت کاملاً رایگان ثبتنام کنند. ابتدا برای خودروهای عمومی این ثبتنام انجام شد و سپس از سال ۱۴۰۴، خودروهای شخصی نیز تشویق به شرکت در طرح شدند؛ مثلاً خودروهای مدلهای ۹۷ به بالا از مرداد و مدلهای ۹۴ به بالا از آبان همان سال امکان شرکت در طرح را یافتند.
در این طرح، نصب رایگان کیتهای دوگانهسوز نسل ۴ انجام میشود. نسل ۴ سیستمها نسبت به نسلهای قبلی از مزیتهای زیادی برخوردارند، از جمله افزایش شتاب خودرو، بهبود عملکرد موتور و کاهش مصرف سوخت.
به گفته کارشناسان، ضعفهای نسلهای پیشین مانند افت توان موتور در نسل جدید تا حد زیادی برطرف شده است.
طبق بررسیهای این رسانه از یکی از کارخانههای تولید تجهیزات CNG، مدیر بخش خودرویی شرکت تولیدکننده گفت که ایران در حال حاضر چهارمین ناوگان دوگانهسوز دنیا را دارد و پتانسیل لازم برای توسعه این فناوری فراهم شده است.
وی تأکید کرد که بهرهگیری از گاز طبیعی بهعنوان یک سوخت آلترناتیو میتواند به مدیریت بحران سوختهای فسیلی کمک کند.
این کارشناس همچنین اشاره کرد که دنیا به سمت استفاده از سوختهای پاکتر، مانند خودروهای برقی و هیبریدی میرود، اما ایران با توجه به منابع گازی خود میتواند از مزیت گاز طبیعی استفاده مناسبی داشته باشد.
بازدید از کارگاههای نصب تجهیزات نیز نشان داد که میزان استقبال عمومی بالاست و در بسیاری از مراکز شمار زیادی خودرو برای انجام عملیات دوگانهسوز شدن در نوبت قرار دارند.
یک مدیر کارگاه اعلام کرد که حتی با وجود رایگان بودن طرح، مردم از نصب نسل جدید کیتها رضایت دارند و چشمانداز استقبال بیشتر نیز وجود دارد.
از سوی دیگر، نصابها این نکته را مطرح کردند که اگر خودرو دارای مشکلات فنی باشد، ممکن است خدماتی اضافی خارج از چارچوب رایگان طرح نیاز باشد، که هزینهاش برعهده مالک خودرو است.
مالکان خودروهایی که در طرح شرکت کردهاند نیز از تجربه خود رضایت داشتند. یکی از رانندگان گفت که مصرف بنزین خودرو پس از دوگانهسوز شدن بهطور محسوسی کاهش یافته و کسی دیگر تأکید کرد که کارکرد خودرو پس از نصب نسل جدید سیستم بهتر شده است، و جالب اینکه هیچ هزینهای برای او نداشته است.
طرح رایگان دوگانهسوز کردن خودروها در ایران با استقبال عمومی همراه بوده است؛ این برنامه با اهدافی همچون صرفهجویی در مصرف بنزین، کاهش هزینههای ارزی، بهبود وضعیت زیستمحیطی و استفاده از منابع گازی پیگیری میشود و بسیاری از مالکین خودروها رضایت خود را از بهبود عملکرد و کاهش مصرف اعلام کردهاند.
انتهای پیام/