۱۵:۰۹

۱۴۰۵/۰۷/۰۷

بحران تنگه هرمز، اروپا را در آستانه زمستانی پرهزینه قرار داد

گاز اروپا
اختلال در عرضه انرژی در پی بحران تنگه هرمز و کاهش توان صادراتی قطر، هزینه واردات گاز و گازوئیل اروپا را افزایش داده و نگرانی‌ها درباره تأمین انرژی در آستانه زمستان را تشدید کرده است.
کد خبر : ۱۰۳۱۳
به گزارش هاب صنعت؛

اروپا با یکی از عمیق‌ترین بحران‌های انرژی خود از زمان همه‌گیری کرونا و جنگ اوکراین روبه‌روست؛ بحرانی که در پی اختلال در عرضه انرژی ناشی از وضعیت تنگه هرمز و کاهش ۱۷درصدی ظرفیت صادراتی قطر تشدید شده و هزینه واردات گاز و گازوئیل را بالا برده است.

طبق گزارش الجزیره، دان یورگنسن، کمیسر انرژی اتحادیه اروپا، افزایش قیمت انرژی را مستقیماً ناشی از بحران عرضه دانسته و از دولت‌ها خواسته است جریان گاز به مخازن ذخیره‌سازی را حفظ کنند و مصرف گاز و برق را کاهش دهند.

او گفته است اتحادیه اروپا در مقایسه با چهار سال پیش، زمانی که روسیه پس از جنگ اوکراین صادرات گاز را کاهش داد، آمادگی بیشتری دارد؛ با این حال، اروپا همچنان به واردات انرژی از خارج از قاره وابسته است.

پس از کاهش سهم روسیه به حدود ۶ تا ۷ درصد، اروپا بیش از گذشته به گاز مایع وارداتی از آمریکا، قطر، الجزایر و مصر متکی شده است. اما بحران تنگه هرمز و کاهش ۱۷درصدی ظرفیت صادراتی قطر، فشار بر بازار‌های اروپا را افزایش داده است.

کمبود گازوئیل نیز چالشی دیگر برای این قاره به شمار می‌رود؛ سوختی که در حمل‌ونقل جاده‌ای و ریلی، اتوبوس‌رانی، کشاورزی، صنعت و تولید برق کاربرد دارد و هرگونه کمبود آن می‌تواند ثبات اقتصادی را تحت تأثیر قرار دهد.

از سوی دیگر، رقابت کشور‌های آسیایی، به‌ویژه چین، ژاپن و کره جنوبی، برای خرید گاز طبیعی مایع، به افزایش قیمت‌ها و تشدید بحران در اروپا دامن زده است.

نهاد اسماعیل، کارشناس حوزه انرژی، پیش‌بینی کرد اروپا بهای سنگینی برای این وضعیت بپردازد. به گفته او، قیمت‌ها تقریباً دو برابر سطح پیش از جنگ ایران و آمریکا شده و با وجود توافق‌های اروپا با قزاقستان، جمهوری آذربایجان و الجزایر، گزینه‌های جایگزین این قاره محدود است.

در همین راستا، برخی دولت‌های اروپایی برای مقابله با بحران، حمایت‌های اقتصادی را افزایش داده‌اند. فرانسه حمایت سوختی از افرادی را که وابستگی بیشتری به خودرو دارند تقویت کرده و شمار مشمولان این طرح را تا پایان سال به بیش از پنج میلیون نفر رسانده است.

آلمان نیز کاهش مالیات بر بنزین و گازوئیل را در دستور کار قرار داده و بیش از دو میلیارد دلار برای تأمین مالی این اقدام اختصاص داده است. اسپانیا هم بسته‌ای حمایتی برای بخش‌های حمل‌ونقل، کشاورزی و شیلات تصویب کرده است.

اسماعیل درباره ذخایر انرژی هشدار داد که سطح ذخیره‌سازی در برخی کشور‌های اروپایی پایین است و ورود به زمستان با ذخایر کمتر، در صورت ادامه تنش‌ها در تنگه هرمز، می‌تواند به سهمیه‌بندی اجباری مصرف و افزایش بیشتر هزینه‌ها منجر شود.

او همچنین بروکراسی اتحادیه اروپا و نبود هماهنگی میان ۲۷ کشور عضو را از عواملی دانست که مانع اتخاذ تصمیم‌های پیشگیرانه در بهار و تابستان شد و به تشدید بحران انجامید.

به گفته این کارشناس، روسیه پس از کاهش شدید صادرات، دیگر اهرم فشار پیشین را در برابر اروپا ندارد، اما به‌واسطه ذخایر و منابع خود می‌تواند بدون بازار اروپا نیز به فعالیت ادامه دهد. در مقابل، اروپا بزرگ‌ترین تأمین‌کننده انرژی خود را از دست داده و بیش از پیش به آمریکا وابسته شده است؛ وضعیتی که به گفته او، نقشه انرژی جهان را دگرگون می‌کند.

انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
captcha